4 حافلات تفتح الطريق… النقل المشترك يصل إلى راشيا والبقاع الغربي

خطوة جديدة على طريق تعزيز النقل المشترك في المناطق الريفية، مع إطلاق خط «راشيا – شتورا» بأربع حافلات في مرحلته الأولى، وسط خطة لتطويره وتوسيعه وربطه بحركة النقل باتجاه بيروت.

وشهدت راشيا إطلاق الخط برعاية وتنسيق عضو كتلة اللقاء الديمقراطي النائب وائل أبو فاعور، وبدعوة من اتحاد بلديات جبل الشيخ واتحاد بلديات قلعة الاستقلال، وبالتعاون مع رئيس مصلحة سكك الحديد والنقل المشترك زياد شيا، وبمتابعة من وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني ورئيس الحكومة نواف سلام، وبحضور رسمي وبلدي وسياسي وديني.

ويهدف الخط إلى تسهيل حركة المواطنين بين راشيا والبقاع الغربي وشتورا، ومنها إلى بيروت، وتخفيف كلفة التنقل، ولا سيما عن الطلاب والموظفين والمرضى.

وأوضح شيا أن فكرة المشروع بدأت قبل نحو 6 أو 7 أشهر إثر تواصل مع أبو فاعور، قبل الانتقال إلى التنسيق مع الاتحادات والبلديات وصولًا إلى إطلاق الخط.

وأكد أن أزمة النقل العام وارتفاع أسعار المحروقات يجعلان تطوير النقل المشترك حاجة ملحّة، مشيرًا إلى أن المشروع ينطلق بإمكانات متواضعة، على أمل توسيعه ليشمل مناطق إضافية في راشيا والبقاع الغربي ومناطق أخرى.

من جهته، شدد أبو فاعور على أن نجاح النقل المشترك يرتبط بتطويره وبناء ثقة المواطنين وضمان استمراريته، موضحًا أن المرحلة الأولى تشمل 4 حافلات، اثنتين من راشيا واثنتين من البقاع الغربي، وفق مواعيد محددة مسبقًا.

وأشار إلى أن الخط يصل إلى شتورا، حيث يمكن للركاب متابعة رحلاتهم إلى بيروت، ويعمل أيضًا في الاتجاه المعاكس، موضحًا أن التعرفة ستكون بين 150 و200 ألف ليرة بحسب المسار.

وأكد أبو فاعور أن الهدف ليس منافسة النقل الخاص، بل توفير خدمة عامة إضافية ومنظمة، مشددًا على «حق أبناء الريف» في الوصول إلى الخدمات وعدم تحميل المناطق الطرفية وحدها أعباء المسافات وكلفة التنقل، وشكر شركة الأحدب للنقل والتجارة على تعاونها.

بدوره، اعتبر رئيس اتحاد بلديات جبل الشيخ نظام مهنا أن المشروع يعزز الإنماء المحلي المتوازن ويسهّل وصول المواطنين إلى العمل والتعليم والخدمات، داعيًا إلى تثبيت الخط وتطويره.

كذلك وصف رئيس اتحاد بلديات قلعة الاستقلال ياسر خليل إطلاق خط «راشيا – شتورا» بأنه خطوة إنمائية وخدماتية طال انتظارها، مؤكدًا استعداد الاتحاد لمواكبة التجربة والعمل على زيادة الرحلات والحافلات وتوسيع الشبكة.

ويبقى انتظام المواعيد واستمرارية الخط وإقبال المواطنين عليه عوامل أساسية في تحديد مسار توسعه خلال المرحلة المقبلة.